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Atualizada às 16h32. Enquanto o foguete da SpaceX executava uma desmontagem programada com jeito de explosão, as ações da montadora de Elon Musk abriam o pregão colapsando 10% em Nova York.
A reação negativa dos mercados é carregada desde o after market de ontem (19), quando a Tesla (TSLA;TSLA34) divulgou os resultados do primeiro trimestre de 2023.
Os investidores da companhia estavam ávidos para entender qual seria o impacto dos cortes nos preços dos veículos elétricos que a empresa ‘irmã da SpaceX’ tem bancado nos seus principais mercados neste ano. Somente nos EUA, foram seis iniciativas do tipo.
Segundo Guilherme Novello, analista sênior de tecnologia da WHG, “havia um debate para saber se esses cortes vinham de uma posição de força, por causa da redução de custos, ou se era um problema de demanda”. E o balanço entregue aponta para a segunda possibilidade.
A Tesla produziu mais carros do que vendeu pelo quarto trimestre seguido. Com isso, houve um acúmulo de estoque chegando a 80 mil veículos nos últimos 12 meses. O crescimento da receita de carros no primeiro trimestre foi de apenas 18% — o crescimento mais lento desde o começo da pandemia.
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Em razão desse contexto, a montadora de Elon Musk entregou um crescimento de margem bruta  de 19%, abaixo da expectativa do mercado e inferior aos 24% do trimestre anterior.
“Do lado mais positivo, a empresa manteve os gastos operacionais abaixo de 8% da receita pelo terceiro trimestre seguido”, complementa Novello.
Apesar do resultado cambaleante para a demanda dos EVs, a Tesla reiterou na quarta-feira sua previsão de entregar cerca de 1,8 milhão de veículos este ano. A companhia disse anteriormente que entregou bem menos carros do que o produzido devido a problemas de logística. No primeiro trimestre, a Tesla entregou cerca de 18 mil carros a menos do que produziu.
A empresa divulgou receita de US$ 23,33 bilhões no primeiro trimestre, ante estimativa de US$ 23,21 bilhões, de acordo com consenso de 22 analistas consultados pela Refinitiv.
A empresa reportou lucro líquido de US$ 2,5 bilhões, abaixo dos US$ 3,32 bilhões registrados um ano antes.
Última atualização por Jorge Fofano – 20/04/2023 – 16:32
Disclaimer: O Money Times publica matérias informativas, de caráter jornalístico. Essa publicação não constitui uma recomendação de investimento.

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